Автомобиль

[edik]

У меня была.  Брал новую. Через год продал (потерял порядком бабла).
БОЛЬШОЙ РАСХОД БЕНЗИНА.
А дизель японский не бери. Плохо у них с дизелями(...дизеля хуже чем немецкие, франц.)
Очен ощутимый турболох. Вообщем...не советую.
Алътернатива.... для рыбалки (да и для жизни!) - VW CADDY LIFE, дизель.

[Koscha]

А дизель японский не бери. Плохо у них с дизелями

Вот тута я не согласный, езжу уже шестой год на RAV-4 с дизелем в 180 лошадей, очень даже не плохо 
Да и доча моя сначала на ярисе-дизеле ездила теперь на авенсисе дизельном, тоже не нахвалится.

[kirgis]

А что с маздой не так ?в смысле , не устраивает или проблемы какие то с ней?

[Andreas]

Мазда 5 1,6 110 пс дизель - мотор слабенький.Туда бы 2.2 177 пс!!!!
Хотя у японцев дизеля не идут в сравнение с немцами.Там "ПСы" очень разные.
У японцев 170-180 пс - ровняется 140-150 немецких пс,это уже с "гарантией".

[vvik]

не знаю, как сегодня, раньше мазда ставила фордовские дизеля.... И виноват не япон, а тот, кто на ПС смотрит. Смотреть надо на объем двигателя. Не бывает сильных моторов с малым объемом. Хачешь крафт? Жги крафтштоф. Физика. А если уж на ПС смотришь, то сразу смотреть при каких оборотах в минут эти ПС развиваются. Чаще всего, такие обороты никто и не выдавливает из мотора. В общем, смотреть ПС - самого себя обманывать, и не надо потом других винить. А больших моторов больше азиаты в германию не поставляют - не разрешено, типа мля экология. Немцы освобождают себе рынок в "свободной" конкуретной борьбе. И помяните мое слово, через немного лет япы разработают принципиально иные моторы, маленькие и мощные, что б снова войти на европейский рынок. И тогда немцы со своими откровенно морально древними херовыми тарантаями будут в жопе. Туран 10 лет бегает без малейших изменений, Зафира и того дольше.... Да жигули рядом - просто набор инноваций, стремительно наступающих на пятки....

[praktikant]

А что с маздой не так ?в смысле , не устраивает или проблемы какие то с ней?

                           Да мне  с самого начала не повезло  с моей   Маздой 5  .Всё время то один амортизатор полетит ,то другой....Короче много-много-много   было у меня маленьких пускай но неприятных косяков...Даже жене не могу докозать,что у любой марки бывает---ну не повезёт с нашиной Кричит теперь -мазда шаизе.

[Коста]

А что с маздой не так ?в смысле , не устраивает или проблемы какие то с ней?

                           Да мне  с самого начала не повезло  с моей   Маздой 5  .Всё время то один амортизатор полетит ,то другой....Короче много-много-много   было у меня маленьких пускай но неприятных косяков...Даже жене не могу докозать,что у любой марки бывает---ну не повезёт с нашиной Кричит теперь -мазда шаизе.

Толя,после того как я нахлебался с новым Ниссан.
Узнал,что Ниссан с Рено скрестили и Мазду с Фордом-перестал доверять.
Конечно косяки в любом автостроении есть,но когда это бьёт по семейному
бюджету без паузы...???!!!

[praktikant]

У меня была.  Брал новую. Через год продал (потерял порядком бабла).
БОЛЬШОЙ РАСХОД БЕНЗИНА.

   А какой мотор у тебя был ?

[praktikant]

но когда это бьёт по семейному
бюджету без паузы...???!!!   

                      Денюшку конечно жалко.... Но меня больше морально это дело убивает  :wall:Машина была в целофане,не китай .....Абыдно понимашли...

[edik]

koscha, то что яп. дизеля проигрывают немецким, это мнение самих япсов.
А именно:
- ВСЕ - очень заметен провал, так называемый Turboloch
- ВСЕ - в сравнении с немцами жрут болъше топлива
- ОЧЕНЬ ЧАСТО - работа дизеля не мягкая, а с металлическим "лязгом" (заметь - не дефект, а соверешенно исюправный, отрегулированный дизель), нем. дизеля практически не имеют такого (имею в виду исправный мотор).

vvik. < И тогда немцы со своими откровенно морально древними херовыми тарантаями будут в жопе.>
 
Уверяю тебя! Немцы "со своими откровенно морально древними херовыми тарантаями" ещё долго будут впереди планеты всей!

[edik]

1.8 (170) лошадей.
Заявлено 7,5 л., реальный же -  10.2!

[edik]

У япсов было две очень удачных модели - starlett и corolla.
Обе выпускались болъше 10 лет, и доцих пор короллу они сами не смогли превзойти (мнение самих япсов).
Хотя идея была v AURIS собрать всё луцшее от короллы.
COROLLA VERSO - выпускалась ~2 года, потом VERSO (чуть изменили кузов) - выпускают сейчас около 3 лет.

Пассат выпускается уже  наверное лет 20....
Машины в процессе постоянно имею те или иные недостатки и постоянно дорабатываются, вылизываются...
Выпуск новой модели ещё ни о чём не говорит. Одни модели удачные, другие - нет. Выпуск однох сворачивается, других - срочно расширяется.

[Коста]

Машины в процессе постоянно имею те или иные недостатки и постоянно дорабатываются, вылизываются...
Выпуск новой модели ещё ни о чём не говорит. Одни модели удачные, другие - нет. Выпуск однох сворачивается, других - срочно расширяется.

Лексус и Тоёта ищё немного хромают по Европе,зависит
от бюджетной перекрываемаости хозяина автохауза.
После аварии с Фукусимой возникла необходимость заменить ауто,
рассматривал Зубару-полная жопа оказалась на складах в Европе
даже с запчастями. Делаем выводы!!!

[Koscha]

1.8 (170) лошадей.Заявлено 7,5 л., реальный же -  10.2!

На RAVфе (моём) стоит дизель 2.2 178пс. И до ста тысяч пробега реально расход был 7.2 - 7.5 на бунде и 8.5 - 9 на автобане (крейсерская скорость 160км.ч) После того как перевалил за сто тысяч стал жрать немного больше, 7.5 - 7.8 бунда и 9.5 - 10 автобан.
 Зто не статистика, это из моей пятилетней практики. Должен добавить, что зимой расход топлива примерно на 0.6 литра больше чем летом.
И мотор работает нормально, без металического лязга.

[igor7]

2009 декабрь RAV 4(150- 2,2) бунда7,1 автобан8,0